据车主讲，此车借给朋友骑到另一地办事而损坏，到另一地需过一个铁路桥洞，接着就是一个大于8。坡的运河桥。由此可见是骑车人未能助力导致控制器过载。 检查控制器，根据其电路型式，为P—M0s大功率场效应晶体管作上臂驱动 输出，N-MOS大功率场效应晶体管作下臂输出。 P-MOS大功率场效应晶体管由于半导体材料、结构、工艺与N-MOS场效应晶体管不同，P-MOS场效应晶体管开启电压高，工作频率低，导通电阻大，功率损耗大，很难其将功率提高，市场上P-MOS大功率场效应晶体管也很少，且价格较贵，常用的有IRF4905、IRF9540，因此无刷电动机控制器绝大多数采用N-MOS大功率场效应晶体管，对上臂输出管另加升压驱动电路而不采用P-MOS大功率场效应晶体管。 更换一优质无刷控制器，电动机工作正常，并嘱用户使用时多助力，不使车过载，损伤电池、控制器。
