当要诊断和排除一个可能涉及电控燃油喷射系统的发动机故障时，应首先按照发动机没有电脑那样，查看有关机械方面出故障的可能，尤其当发动机有故障而警告灯未亮时，更应像发动机没有设置电脑那样，按基本诊断程序进行检查。在确定机械部分没有故障后，才能对电控燃油喷射器系统进行检查。否则，很有可能因一个与电控燃油喷射系统无关的简单故障，而去检查电控系统的各个传感器、执行器和电脑等，是故障难以排除。
电控燃油喷射系统的一般维修程序如下：
1，问诊，向车主询问故障出现的情况、汽车行驶历程和汽车大、小修情况等。
2，判断并检查有无机械故障，若不是机械故障，应读取故障码，并验证故障码是否存在，若存在应根据故障码表来确定故障位置，若故障码显示正常，而故障仍存在，需根据继修资料提供的故障征兆一览表或修理经验来诊断和排除故障。
3，若是机械故障，应检查故障是否排除，其故障现象是否消失，若消失，检查结束，否则，电控燃油喷射系统有故障，继续检查。
4，用故障征兆模拟方法来验证故障，并修理检出的故障，验证除，若没有排除则应再继续查找并排除。
当利用维修资料提供的故障征兆一览表或经验进行故障诊断时，一般应先对发动机熄火时蓄电池电压、发动机能否发动、怠滤清器是否堵塞等进行检查，当确认全没故障之后，再利用故障征兆一览表或经验判断，这样对于提高诊断效率和准确性都非常有益。
