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电喷发动机启动转数足够而不着车

   日期:2014-12-26     浏览:851    评论:0    
核心提示:[故障原因与检修]1,检查中央高压线及分缸高压线是否跳火;若不跳火应排除高、低压部分故障。2,检查点火时间是否正确;若不正确应调整喷油正时。3,踏下节气门踏板发动机能着火,但抬起节气门后便熄火,若能起

[故障原因与检修]

1,检查中央高压线及分缸高压线是否跳火;若不跳火应排除高、低压部分故障。

2,检查点火时间是否正确;若不正确应调整喷油正时。

3,踏下节气门踏板发动机能着火,但抬起节气门后便熄火,若能起动,应检查怠速旁通阀及线路是否良好。

4,检查共有压力、空气流量计内的油泵开关;若不良应检查管路、调压器和燃油泵及开关。

5,检查冷起动喷油器和冷起动定时开关;若不良反映应更换冷起动喷油器或冷起动定时开关。

6,拆下各缸火花塞,若潮湿应 检查喷油器线路是否有短路或漏油;若有应判处漏油或短路故障。

7,检查空气供给部分有无漏气,气缸压力是否足压,否则应排除漏气和恢复缸压。

8,检查线路链接、主继电器和熔体及空气流量计与喷油器;若不良应按检查情况排除连接不良,更换熔体,排除空气流量计和喷油器故障。

9,调出故障码判断检查,若有故障码应按故障码内容排除。


 
 
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