喷油器出现故障时，发动机多有下列现象：A,单缸或多缸有敲击声；B,发动机完全熄火或间歇性熄火；C,耗油量增加；D,排气管大量冒烟；F,发动机过热。
故障原因
1，喷孔堵塞或喷油器表面积炭。
2，喷油器安装松动或喷油器调压弹簧折断。
3，针阀座脏或积炭，针阀关闭不严。
4，针阀卡死在阀体内，或喷油器破裂。
5，喷油器调压弹簧失调或折断。
6，喷油器偶件验证磨损或腐蚀。
7，喷油嘴和喷油器体间接合表面脏污。
故障检修
1，使发动机低速运转并拧松某气缸的喷油泵高压油管，对喷油器断油来确定有故障的喷油器，若发动机工作没有变化，即可确定该喷油器有故障。
2，对喷油器积碳、喷孔堵塞或针阀座脏污等，应清除或更换喷油器。
3，对于排气支管温度偏高或偏低的气缸喷油器应拆检。在拆下喷油器时，不要弄弯油管。为防损伤回油管，应将连接喷油器的回油管总成拆下。
4，对针阀卡死在阀内或喷油器壳体损坏的，能修则修，不能修应换新件。
