(1)先进行故障自我检查，查看有无故障码提示。
(2)查看进气体系各管接头、各真空软管、废气再循环体系和燃油蒸汽收回体系有无漏气。
(3)查看怠速控制阀的作业是不是正常。
(4)怠速时逐一拔下各缸高压线，查看发动机转速的下降量是不是持平。
(5)查看高压火花。如火花太弱，则应查看点火体系。
(6)拆检各缸火花塞，查看电极有无磨损过甚或积炭，火花塞电极空隙是不是正常。
(7)查看各缸高压线，如高压线表面有漏点或击穿的痕迹，或用万用表测量高压线，其电阻大于25kQ，阐明高压线损坏，应替换。
(8)查看燃油压力。
(9)按规则的程序，调整发动机怠速。
(10)查看空气流量计。
(11)仔细听各缸喷油器在怠速时的作业声响。假如各缸喷油器作业声响不均匀，阐明各缸喷油器喷油不均匀，应拆检、清洁或替换喷油器。
(12)查看气缸紧缩压力，如压力低于0.8MPa，则应拆检发动机。
(13)查看、调整气门空隙。
