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柴油汽车发动机气缸喷油过早、过迟是怎么回事?

   日期:2015-08-27     浏览:354    评论:0    
核心提示:柴油机喷油过早是怎么回事 如果柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速不良或不能启动时,一般是喷油泵喷油过早所致。 柴油机喷油时间是由喷油泵控制的,造成喷油过早的原

柴油机喷油过早是怎么回事

   如果柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速不良或不能启动时,一般是喷油泵喷油过早所致。

   柴油机喷油时间是由喷油泵控制的,造成喷油过早的原因有以下几方面。

   ①连接盘固定螺钉松动移位。

   ②喷油泵内柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或发生走动。检查时,可将固定盘固定螺栓松开,慢慢推迟喷油时间,若情况好转,则可判定为喷油过早。


柴油机喷油过迟是怎么回事

如听到柴油机气缸内发生沉底而不清晰的敲击声,发动机的转速不能随着油门的加大而迅速提高,发动机过热、无力、冒白烟,一般是喷油时间过迟所致。


造成喷油过迟的原因如下。

①喷油泵驱动齿轮半圆键滑动或漏装。

②连接盘固定螺栓松动而移位,使喷油时间失准。

③喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉失调。



 
 
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