烧机油”是指机油进入了发动机的焚烧室，与混合气一起参加了焚烧。称为发动机烧机油。
一、发动机烧机油的表现
发动机烧机油的首要表现是排气管冒蓝烟。怠速情况发动机会呈现颤抖，建议机机油在一个例行维护周期中严峻短少。那么您的爱车已呈现烧机油了。
二、发动机烧机油的缘由
形成发动机烧机油的缘由分为两种：
1、发动机正赏磨损
也即是车辆在行进必定公里数今后的正常表象。通常车辆为二十万公里期限，不一样的车、不一样的人运用、不一样的区域对发动机的运用寿命都有很大的影响。关于超越必定运用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。
2、发动机非正常磨损
形成非正常磨损的缘由有产质量量和运用不当形成的前期磨损。假如在保修期内就呈现烧机油表象，请及时修理或替换发动机。 形成发动机前期磨损的缘由有：
运用不合格的机油、超期不替换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间短少机油下作业、长时间高温状态下作业、长时间超负荷高转速下作业(发动机转速每分钟超越四千转)、长时间在空气质量(尘埃含量超标)欠好和到期不替换空气虑清器的状态下作业、机油泵油泵力缺乏、油压过低、机油道阻塞等等，都会让您的发动机削减运用寿命形成前期磨损。
三、发动机部件磨损老化也会形成发动机烧机油
1、气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而形成有些机油窜入焚烧室焚烧。
2、活塞环的磨损、活塞环弹性削弱或断、活塞环走对口形成密封不严而使有些机油窜入焚烧室焚烧。
3、气门油封老化破损也会让有些机油进入焚烧室焚烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入焚烧室焚烧。
4、发动机废气管阻塞形成机油室压力过高而形成有些机油窜入焚烧室焚烧。
5、气缸垫油道与气缸对冲也会使有些机油窜入焚烧室焚烧。
四、查看判断发动机烧机油毛病所在位置
查看方法是由简到繁、由易到难
1.查看废气管是不晓畅。
假如不通，清洁或替换。再行进一段时间候查看机油是不是短少，排气管是不是还冒蓝烟。
2.丈量气缸压力，气缸压力正常：
那应该是因气门油封老化破损致使的烧机油，替换气门油封。建议替换悉数油封。
3.假如气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只需揭缸盖查看缸垫是不是冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。假如仅仅冲油道，替换缸垫就行了。假如缸径、活塞磨损过大，建议替换悉数缸套(筒)、活塞、活塞环。假如缸径磨损不大，可替换活塞、活塞环。假如是活塞环缘由，那么只需替换悉数活塞环就能够了。
五、发动机烧机油的几种情况
发动机烧机油可分为三种情况，凉车烧机油、加快时烧机油和任何情况下都烧机油。
凉车烧机油
凉车烧机油是指早上首次着车时，后排气管会有对比浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天通常不会再有相似的情况发作。而第二天着车时又有相似问题发作。这是由于气门油封老化并磨损严峻，无法到达极好的密封作用。当发动机一个黑夜不作业时，机油就会因重力经过气门油封流入气缸。一旦发动机启动，气缸内的机油在高温高压的作用下焚烧产生很多蓝色烟雾。
加快时烧机油
加快时烧机油是指车辆行进过程中如猛踩油门或原地着车猛踩油门时，很多蓝烟会从排气管排出。严峻时，你可在行进中猛踩油门后，从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。这是由于发动机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严，急加快时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，致使烧机油。
都烧机油
任何情况下都烧机油，是最严峻的一种情况，阐明发动机现已磨损相当严峻了，需要对发动机进行大修，不然容易引发事端。
六、防止发动机烧机油
防止轿车烧机油的方法：
一、尽量挑选质量较好的汽油。
二、老旧车能够恰当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。不过，解决烧机油的终究方法是对车辆进行对比完全的检修，从根本上解决问题。
三、勤查看机油标尺，按产品运用阐明书请求定时替换机油和机油滤清器，替换正品机油滤清器备件。
四、为了习惯路途情况，满意发动机的作业正常和运用寿命，削减机油消耗，挑选一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其作业温度更高)，更有必要运用蒸发率较低的优异发动机机油，由于机油蒸发也是致使轿车烧机油的一个重要因素。
