TOP1. 碾压马路牙子（内伤指数5颗星）
马路牙子，这是我们每天开车避不开的话题，可能有些司机图省事儿，停车时踩着马路牙子就开了上去，不管是SUV也好轿车也罢，每当见到这个场景时我都替他们心疼车子。殊不知，就因为这个动作，将会给轮圈以及轮胎造成不必要的伤害。
我们都知道，轮胎的内壁相对来说是比较单薄的，每当碾压马路牙子时极其容易造成胎壁的磨损，久而久之，轮胎会鼓包甚至造成爆胎，另外，压马路牙子对轮圈的伤害也挺大，如果大家留心观察那些喜欢上马路牙子车辆的轮圈，都会发现外围伤痕累累，轮圈伤了倒是小事，造成的鼓包难免会对高速驾车产生不可预估的危险。
TOP2. 减速带（内伤指数三颗星）
在日常生活中，大家有没有注意有些驾驶员喜欢保持较快的车速去通过减速带，嘎嘣嘎嘣一阵响。这样不仅会影响乘坐舒适度，产生的振动还会对车子的悬架造成损伤。高速过减速带或者坑洼地面时，会严重伤害悬架系统和轮胎，甚至还会造成底盘托底。
TOP3. 打死方向盘（内伤指数两颗星）
将方向盘打死、熄火、锁车走人，想必大家是每天都要犯的问题。打死方向盘最直接的危害就是容易损坏助力泵，因为打死方向盘后，会让助力泵过多的处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命，所以为了保护转向机，大家千万记得停车后回正方向盘呦。
停车后不把轮胎回正，最大的损伤是转向拉杆和悬架，因为这样会让转向拉杆上时间处于受力的状态，影响后来的悬架性能和转向系统的正常工作，久而久之，会出现车辆的跑偏。不过话又说回来，短暂的停留（不回正车轮）并不会对车辆产生影响，但是好习惯还得要养成。
TOP4. 大油门起步（内伤指数四颗星）
这里所说的大油门起步主要是针对冷车的情况下，由于车子在室外经过一晚上的洗礼，机油差不多都沉淀在油底壳中，发动机得不到更充分的润滑，这时，如果大脚油门起步，发动机负荷会增大，极易造成发动机的磨损。而正确的做法是：原地热车（5分钟差不多）——缓慢给油——回归正常。
TOP5. 空挡滑行（内伤指数三颗星）
空挡滑行，一般是老司机最爱干的事儿，因为他们认为空挡滑行可以让喷油嘴不再喷油，起到省油的目的。但是这样作反而弄巧成拙。因为当空挡滑行时，发动机会视为车辆保持怠速状态，因此喷出不必要额外的燃油。还有就是切记下坡时不要空挡滑行，以防不必要的危险。
TOP6.坡道停车（内伤指数四颗星）
有些地处山区的城市，上下坡也是必不可少的环节。这就让有些驾驶员迫不得已将车长时间停放着坡道上，长此以往，会对手刹会造成致命损伤，因为手刹拉线一直处于紧绷状态，容易让手刹失效；再有就是由于长时间的停放，前后悬架会承担不相同的力度，影响悬架的舒适程度，这样对车子的悬架也是一种折磨。
小编不知道大家中招了没有，当然小编还是希望大家都能保持一个良好的驾驶习惯、用车习惯，这不仅会增加行车安全，还会无意间对车辆进行了保护。
