病例３：轮胎气压不适当根据轮胎气压的不同，轮胎和路面的接触状况会随之而变，在气压低的情况下，胎面的两边较易接触到路面；相反，在气压高的情况下，胎面的中央部分会较易接触到路面，因此，在和路面接触的点不同的情况下磨耗，从轮胎整体上看来便形成偏磨耗。
处方：确认轮胎气压发现有偏磨耗的情况时，赶快做轮胎气压的检查工作，以调整适合车子的轮胎气压，或将轮胎交换一下也很有效。
１．打开车门看看贴标上所规定的胎压是多少。
２．使用胎压检测器检查每个轮胎的气压。
３．胎压不足可在加油站等处灌入空气。泡轮胎的气压大约是２ＫＧ／ＣＭ２左右，如果气压高于此标准时，压住充气阀的针口将空气放出，直到符合标准为止。车大夫语录:发现轮胎偏磨耗的方法检查轮胎的前束：检查的方法是把车子停在水平路面上，并把方向盘打正，您可站在车的前方，５米—１０米左右，仔细观察轮胎的倾斜角度。如果发现偏差较大，说明有偏磨耗；此外，轮胎的花纹若磨没了，说明问题很严重，特别是在紧急制动时有可能发生爆胎。因此，发现这类问题必须及时换胎。检查轮胎的后桥内外倾角，一般要请汽车维修人员检查，发现问题要及时换胎。以上这些是轮胎加速磨损，影响使用寿命的主要原因。车主在行驶一段时间以后，最好到专业汽车维修厂进行四轮定位，做到防患于未然。
病例４：钢圈的平衡感不佳即使是经过严格检验的轮胎及钢圈多少都会有重量的误差，在轮胎套上钢圈的状态下，为了能自由地转动而轻轻地移动位置时，较重的部分会自动停落下面。这种情况叫做静平衡失调。如果不矫正继续使用的话，会引起轮胎的上下晃动或轮胎的异常磨耗。
处方：重新矫正轮胎的平衡度在行驶中方向盘震动或车子震动时，要检视轮胎是否有偏磨耗的情况产生。还有，钢圈的胎环部分所安装的平衡铅坠是否已脱落？检视的结果如果是平衡铅坠并无脱落，而且轮胎也未发生异常磨耗的话，这尚属开始磨损的阶段，因此，应交由专门维修人员将钢圈的平衡度调整一下。
