望谟县住友挖掘机维修报修电话服务站热线

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挖掘机挖掘机故障原因：

1.不知道各位机友注意到了没，开挖机熟练的老师傅很少焖车，开一样的机子，因为不焖车省下很多功夫由于进气流量传感器故障和节气门位置传感器故障也会导致同样的问题这是很麻烦的事情，还好我驾驶的是自己的挖掘机，不用听老板的咆哮般的抱怨校油泵是个专业的技术活儿，而校油泵的专业人员和店面，又以“河南校油泵”*多

2.这个小电子泵起到的也就是增加油管内柴油流量的作用罢了，但是这个泵一旦出现了问题，也会造成发动机无法启动，或者启动后马上又熄火故此，中、高速或大幅度轰油门时，故障反映不出来拆下一缸高压油管，起动发动机，油管却不喷油，判定故障在喷油泵原因是发动机在中、高速时，无论运转多长时间都正常，这点说明机油压力容易或较早地达到了限压阀的开启压力，补偿和强化了曲轴前端正时齿轮及曲轴轴向限位装置止推片的润滑例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插进去)，建议跟换衬套，平均每更换2个外套需要更更换1个内套

3.是液压油变质，发黑处理方法：正确使用打黄油的姿势、加装回油过滤器装置、加装喷水装置，减少外界灰尘、上下衬套磨损过大，适时更换衬套，进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀其实思路也很简单，这种临时性的发动机无法启动无非也就是两个原因造成，***，电没通，第二，油没到拆下一缸高压油管，起动发动机，油管却不喷油，判定故障在喷油泵

4.***就是发动机和液压泵连接胶块处断裂，造成发动机主轴的旋转无法传递到液压泵，不过我想这种恐怖的事情，发生的概率是极低的故此，中、高速或大幅度轰油门时，故障反映不出来燃油稀释，如果没有完全燃烧的燃油进入润滑系统，机油会变稀而且更易挥发，这都将导致更高的机油消耗如果还是不正常，那就说明不是液压泵的问题，就要检查发动机了

挖掘机挖掘机故障解决方案：

1.因为你可能遇到了挖掘机驾驶历史上*倒霉的一种情况，就是，在淤泥中爆了行走的油管，且液压油全部漏到了行走支架内进气阻力高，过高的进气系统阻力，会增加发动机内的真空度，并能增大机油消耗，空气过滤器严重堵塞就是这种情况的一个例子

2.所以我们在打开电源后会听到发动机处哒哒的声音，这个小电子泵和电喷机的高压电子油泵是两个完全不同的概念如果遇到点小的故障，那就更是丈二和尚摸不着头脑***就是发动机和液压泵连接胶块处断裂，造成发动机主轴的旋转无法传递到液压泵，不过我想这种恐怖的事情，发生的概率是极低的

3.后来亲戚邻居也跟着学，所以现在“河南校油泵”的店面到处都是，我想他们大概是中国*一批不希望国内柴油油质改善的人了还有可能就是换滤芯时进了空气，拧松排气螺丝，用手油泵泵油，就能排除空气

4.如果你驾驶的是小松PC56或是神钢SK75一类的机型，建议你先确认液压总开关是提上锁死的这是很麻烦的事情，还好我驾驶的是自己的挖掘机，不用听老板的咆哮般的抱怨如果还是不正常，那就说明不是液压泵的问题，就要检查发动机了

【扩展阅读】加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可但并不是每个师傅或老师都会教这些，以前见一些新手挖掘机驾驶员，勉强会做事了，却还不知道行走减速箱和转盘内需要齿轮油，更不知道多久需要换排查原因要考虑这几个方面：启动马达，没声音，说明没通电，建议检查电瓶桩头是否接触不良或烧坏排查原因要考虑这几个方面：启动马达，没声音，说明没通电，建议检查电瓶桩头是否接触不良或烧坏还有一种十分恐怖且危险的情况，一定很少有人遇到过，除非你和我一样倒霉，那就是挖掘机的动作停不下来***就是发动机和液压泵连接胶块处断裂，造成发动机主轴的旋转无法传递到液压泵，不过我想这种恐怖的事情，发生的概率是极低的在故障发生后应首先检查检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配***就是发动机和液压泵连接胶块处断裂，造成发动机主轴的旋转无法传递到液压泵，不过我想这种恐怖的事情，发生的概率是极低的这种情况在旧机器中常见，通常认为是因为柴油油质不行造成了柴油泵的磨损导致，需要校油泵***就是发动机和液压泵连接胶块处断裂，造成发动机主轴的旋转无法传递到液压泵，不过我想这种恐怖的事情，发生的概率是极低的

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