甘泉县凯斯挖掘机分配阀维修站-附近厂址

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甘泉县凯斯挖掘机分配阀维修站-附近厂址挖掘机故障原因分析：

1.检查挖掘机柴油机速度/正时传感器校准情况今天就给大家推荐以下方法，希望能帮得上点小忙如果是通过拧钥匙启动的发动机，发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作，否则将可能造成起动机打齿

2.检查曲轴和凸轮轴驱动齿轮之间的定位是否正确，如有必要,修正定位或更换驱动齿轮包括检测设备的投资，从复杂的电路中找出损坏的某个电阻因为保养能消除机械隐患检查喷油驱动压力，查看机油油位碱性溶液是碱或碱性盐的水溶液，它利用乳化剂对不可皂化油的乳化作用除油，是一种应用*广的除污清洗液

3.除油后用热水冲洗，去掉表面残留碱液，防止零件被腐蚀发动机故障熄火后无法再次启动:挖掘机出现费正常情况的熄火后再次启动时无法启动，这个时候需先判断之前发动机自动熄火的原因，此时由于发动机故障导致无法启动的可能性非常大在日常使用过程中需注意一下几点:启动机每次启动时间不超过3秒，再次启动应间隔2分钟，使蓄电池得以恢复

4.除油后用热水冲洗，去掉表面残留碱液，防止零件被腐蚀这个声音是由启动线路的继电器发出来的，出现这么现象一般是由于启动继电器吸合不正常或是回位故障如果ET显示Or/mim,那么检查速度/正时传感器因此我觉得我们收取检查费用合情合理：排除故障首先就要检查若燃油压力偏低,则更换燃油滤清器用碱性溶液清洗时，一般需将溶液加热到80~90℃

5.可以拔出这个继电器轻微敲击使得继电器内部簧片回位或是更换继电器工程机械维修行业*难的就是故障判断了，不比更换配件谁都可以因此我觉得我们收取检查费用合情合理：排除故障首先就要检查

【扩展阅读】如果近期对挖掘机柴油机进行过维修,那么喷油驱动压力回路中可能有空气如果ET无法与ECM通信,那么问题*有可能出在供给ECM的电源上,请参考ECM供电电路检测的内容如果燃油压力还是偏低,那么检查燃油输油泵、燃油输油泵联轴器和燃油压力调节阀使用ET执行喷油驱动压力超量测试.如果喷油驱动压力偏低,那么高压机油回路可能泄漏减少环境气候给装载机造成的无形磨损，即减少环境因素对它使用寿命的影响拆下喷油驱动压力控制阀和喷油器连接器的塞子实施此法，除了机械设计时采用维修性设计，提高机械的维修性外，在维修实践上还可采用下列方法比较ET上实际的驱动压力和所需的驱动压力,如果故障发生期间两个读数的差值不超过2MPa,就说明问题不出在喷油驱动压力回路因为保养能消除机械隐患采用*的机械检测等辅助维修手段

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