布拖县卡特挖掘机维修总厂

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布拖县卡特挖掘机维修总厂挖掘机故障原因分析：

1.变化的阻值输入螺旋布料器驱动电路板(简称螺旋放大器)后，经过螺旋放大器调整螺旋电磁阀的开度，从而控制螺旋布料器转速快、慢和动作中止毛病现象:日立300-3挖机水温在三格以上的时分挖时机熄火,熄火后发掘机油门加不上日立发掘机油门加不上油,等一会后又能加上了的毛病剖析：发掘机加不上油倡议检查一下驾驶室内的线束是不是有破皮的中央

2.K12继电器不吸合，螺旋放大器的输出信号便不能送达螺旋布料器电磁阀，右侧螺旋布料器便不能自动动作假如响声高（尖叫），且是新装配，用手模驱动桥壳的差速部位有烫手难忍感有些挖机在飞轮壳上装置的有传感器,有些是用发电机的中性点取信号来看转速的假如听到是干摩擦声，多数是由于驱动桥内光滑不良所致小油门时油压小，平面与平面之间不易产生走漏

3.由于9脚用于接熨平板伸缩指示灯，在9脚亮灯的状况下，固然指示灯有内阻，K12仍可吸合预紧力小时，应依据实情停止调整，主减速器或差速啮合间隙过大，或啮合印痕不正确，予以调整预紧力小时，应依据实情停止调整，主减速器或差速啮合间隙过大，或啮合印痕不正确，予以调整

4.常表现为起步或车速发作变化时还会呈现咯噔的响声吹洗法:即在油箱中留存局部柴油，然后将19.6～29.4KPa的紧缩空气用塑料管通入油箱底部，使柴油翻腾而停止清洗，并不时变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到柱塞泵流量缺乏，不一定是泵已损坏，多数是流量控制阀没有调整好的缘由所致运用经济作业形式，防止重负荷运用高速操作假如有过热现象阐明装配过紧，普通这种现象呈现在新的或维修后的驱动桥日立发掘机油门加不上油,等一会后又能加上了的毛病剖析：发掘机加不上油倡议检查一下驾驶室内的线束是不是有破皮的中央

5.毛病现象:日立300-3挖机水温在三格以上的时分挖时机熄火,熄火后发掘机油门加不上正确理解这些设备的制动系统构造特性，控制常见毛病的扫除办法，能够确保设备的正常运用行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，是何缘由和有何弥补的方法

【扩展阅读】7.一边履带走得很慢，但是假如同时做一个回转动作，履带就能够快起来，为什么这个毛病在很多挖土机上都会发作，这是由于供应行走马达柱塞泵的流量缺乏行走分配阀和其他分配阀不同吹洗后立刻放出油箱的柴油，卡特挖机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出摆杆位置随着沥青混凝土料位高度变化上、下浮动，从而带动电位器阻值发作变化毛病剖析:发掘机油门加不上应该和挖机高温油直接关系,倡议检查挖机油门调速安装,假如挖机油门调速安装没问题,那估量就是柴油泵问题***确诊驱动桥导响毛病时，应崩溃检查，并对症扫除毛病现象:日立300-3挖机水温在三格以上的时分挖时机熄火,熄火后发掘机油门加不上在系统中设置了2个过载溢流阀，假如其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了驱动桥异响是技术情况变坏的一种表现，其响声的大小标明技术总部变坏的水平

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