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眉山卡特挖掘机维修掉速案例分析
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挖掘机维修掉速案例分析挖掘机故障原因：
1.测量喷油驱动压力控制阀的线圈电阻,应为4～16Ω;否则,更换喷油驱动压力控制阀不可皂化油不能与强碱起作用，如各种矿物油、润滑油，均不能溶于水，但可溶于有机溶剂挖掘机柴油机停车开关应位于OFF位置,用ET检查挖掘机柴油机停车开关的状态使油膜破碎成极小的油滴后，不再回到金属表面，以去除油污
2.需注意的是清洗不同材料的零件应采用不同的清洗液采用*的机械检测等辅助维修手段装载机基本上使用5000小时后就会开始出现各种问题，所以在5000小时之后，更要注意延长二手装载机寿命的方法检查水箱水质颜色，要是发黄就是水箱有水垢，要彻底清洗水箱，另外导风板一定要完好，要不肯定高温，如果这样还高温工程机械零件油污主要是由不可皂化油与灰尘、杂质等形成的
3.手工清洗时更应严格控制温度，可用毛刷、擦布清洗可利用低压供油管路中的观察窗判断燃油中有无空气碱性溶液对金属有不同程度的腐蚀作用，尤其对铝的腐蚀性较强
4.工程机械维修行业*难的就是故障判断了，不比更换配件谁都可以确认进气加热器已至开启位置不可皂化油不能与强碱起作用，如各种矿物油、润滑油，均不能溶于水，但可溶于有机溶剂但在终于查清问题出在哪里之后，却经常有客户说我不修了，这个我自己都能换
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1.挖掘机蓄电池桩头检查:检查启动电机的接线桩头是否松动，蓄电池桩头是否松动，测量蓄电池电压是否正常连接ET并检查有无当前故障代码或历史故障代码，继续此程序前,先对存在的故障代码进行故障诊断和排除
2.摇转挖掘机柴油机,观察ET屏幕上的挖掘机柴油机转速工作时的启动电流十分大，所以做好启动电机的维护工作不容忽视工作时的启动电流十分大，所以做好启动电机的维护工作不容忽视
3.总结：启动电机是挖掘机每天工作之前必须工作的零件由于油罐加油车在运输途中颠簸不断，油罐底部的杂质、水分往往会混杂污染油料
4.如果ET无法与ECM通信,那么问题*有可能出在供给ECM的电源上,请参考ECM供电电路检测的内容如果ET无法与ECM通信,那么问题*有可能出在供给ECM的电源上,请参考ECM供电电路检测的内容根据有关资料统计，采用*的状态监测手段，可以减少25%～50%维修费，故障发生率减少75%，并可延长机械使用寿命
【扩展阅读】由于油罐加油车在运输途中颠簸不断，油罐底部的杂质、水分往往会混杂污染油料因此我觉得我们收取检查费用合情合理：排除故障首先就要检查检查连到喷油驱动压力控制阀上的配线线束是否断路或短路未采取相应的保护性或适应性措施，致使机械使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故检查喷油器连接器的排放口和跨接气缸体密封件是否泄漏,摇转挖掘机柴油机比较ET上实际的驱动压力和所需的驱动压力,如果故障发生期间两个读数的差值不超过2MPa,就说明问题不出在喷油驱动压力回路摇转挖掘机柴油机,观察ET屏幕上的挖掘机柴油机转速三种清洗液:有机溶剂、碱性溶液、化学清洗液你想对他们说点啥?让更多人了解工程机械行业的不容易检查喷油器连接器的排放口和跨接气缸体密封件是否泄漏,摇转挖掘机柴油机
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