永特挖掘机维修售后服务站

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1，液压泵有故障
一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，简单的判断方法是：将液压 泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。
2，行走马达安全阀漏油
安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是： 更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。
3，挖掘机器向一侧跑偏
如果行走主阀内的簧或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。 检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。
油温过高，是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，往往较难处理。
1.散热器的散热效率低。
将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm，其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。
2.热回油路上的单向阀失灵。
散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到保证。
3.发动机的风道安排不合理。
现有风道的不合理处是：
①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。
②散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。
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均无异常，后发现故障的原因是充液阀损坏严重，使得蓄能器的充液时间过长，造成制动压力太低，更换制动充液阀后，故障消失，发动机水温过高一台柳工CLG888装载机在使用过程中出现发动机水温过高现象，很快就达到报范围，但在解除载荷后水温又很快降下来，在清洗水散热器、调整胶带、更换水泵后，收效甚微，回顾前一段时间处理气门室垫漏油时，曾对气门间隙、喷油器进行过校对，遂怀疑是气门间隙、喷油器校对有误，使燃油的后燃期延长，从而造成发动机高温，再次对气门间隙、喷油器进行校准，试机正常，工程机械零件油污主要是由不可皂化油与灰尘、杂质等形成的，不可皂化油不能与强碱起作用，如各种矿物油、润滑油，均不能溶于水，但可溶于神钢挖掘机维修售后公司。”在石文眼里，创新为“彩虹”注入了新的活力。目前，们依托人才和技术革新，形成了稳定的研发团队和人才储备，建成了大型无人机的设计生产基地，新一代“彩虹”正等待试羽翱翔。实战之光：面向未来战场与实战对表西亚某地，大漠苍茫。“彩虹”无人机蛰伏于高空，静候目标。两辆目标卡车进入视野，无人机操控员紧盯显示屏，轻轻推动摇杆。目标锁定、条件齐全、扳机发射……一系列操作一气呵成，喷出凶猛的尾焰直目标。“战告捷。
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