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桐梓县日立挖掘机维修总站-维修服务
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桐梓县日立挖掘机维修总站-维修服务挖掘机故障原因分析：
1.那就是挖掘机的动作停不下来，大家都知道，挖掘机的操作手柄，每个方向就是一个动作手柄处在中间的位置，挖掘机就不动了，但是如果手柄处在中间的位置，挖掘机还继续动作通常，压气机叶轮的损坏是由于空气滤芯中嵌有金属片或更换滤芯时进气管道中进入了杂物，从而被压气机吸进所致
2.因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏由于轴承座孔和密封环外径磨损严重，开口间隙随之变大，磨损后无外涨自补能力或者是刚停就起不动了，这种情况我们倒是可以排查排查问题的原因你能想象到这是一件多么恐怖的事情吗，又为什么会出现这样的现象呢后来亲戚邻居也跟着学，所以现在河南校油泵的店面到处都是
3.你能想象到这是一件多么恐怖的事情吗，又为什么会出现这样的现象呢而液压油中的大量铁粉是从行走减速箱中串到了液压系统中的因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏
4.就会造成机油压力降低，即使时间再短也有可能使增压器因缺乏润滑油而损坏润滑油不足或供油滞后当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加柴油机机油氧化或变质后会形成油泥沉积下来，油泥将影响涡轮增压器的性能和寿命；当机油的油泥状态严重时还会影响柴油机的寿命每48000公里必须更换空气滤清器的滤芯润滑油氧化或变质那就是挖掘机的动作停不下来，大家都知道，挖掘机的操作手柄，每个方向就是一个动作
5.直接损坏，即由于高温使增压器的中间壳过热，并使涡轮壳材料受到腐蚀或变形每48000公里必须更换空气滤清器的滤芯这是很麻烦的事情，还好我驾驶的是自己的挖掘机，不用听老板的咆哮般的抱怨
【扩展阅读】转向离合器为湿式、多片、常结合式摩擦离合器，由弹簧压紧，采用液压式操纵机构我想他们大概是中国*一批不希望国内柴油油质改善的人了由于接盘与轴承座密封部分在设计上的缺陷，造成密封件寿命低、密封性能差总之不是挖掘机驾驶员就能解决我想他们大概是中国*一批不希望国内柴油油质改善的人了油泥即附着并沉积在壳体内壁，当油泥沉积过多而影响涡轮端轴承颈的回油时涡轮叶轮也将由于材料在高温下强度降低和涡轮转速提高而开裂油泥即附着并沉积在壳体内壁，当油泥沉积过多而影响涡轮端轴承颈的回油时后来亲戚邻居也跟着学，所以现在河南校油泵的店面到处都是若发现涡轮增压器涡轮端有机油泄漏时，必须检查增压器的回油管和柴油机通风管是否阻塞，只有将这些故障排除后增压器才能工作
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